0616774550 info@123bpm.nl

Sancties krachtens de Eurovignet-richtlijn

Sancties krachtens de Eurovignet-richtlijn Op grond van richtlijn 1999/62/EG (de Eurovignet-richtlijn) zijn lidstaten bevoegd (dus niet verplicht) tolgelden en/of gebruiksrechten voor vrachtwagens in te voeren. Als een lidstaat daarvoor kiest,…

Marge-auto is leidend

Op 27 januari 2017 heeft de Hoge Raad beslist dat het waardeverloop van een Marge-auto leidend is bij de berekening van de handelsinkoopwaarde en daarmee de verschuldigde BPM. Volgens de…

Bestelauto mag worden getaxeerd

In een door mr. Bothof gevoerde procedure heeft de Hoge Raad op 13 mei 2016 beslist dat binnenlandse bestelauto's weer getaxeerd mogen worden. Vanaf 1 januari 2012 was dit bij…

350 gr/km is de max!

In een door mr. Bothof gevoerde procedure heeft het gerechtshof Den Bosch beslist dat de maximale CO2-uitstoot voor de berekening van de BPM 350 gr/km bedraagt, ook als de CO2-uitstoot…

  • 1
  • 2