085 130 58 21 info@123bpm.nl

Wijziging belastbaar feit van registratie

Fundamentele wijziging In zijn brief van 31 januari 2019 kondigde de staatssecretaris al aan dat het wettelijke systeem van heffing fundamenteel wordt gewijzigd.[1] Het belastbare feit is nu de tenaamstelling…

Overloopregeling vervalt

Artikel 16a Wet BPM bepaalt het volgende: Lid 1: als de BPM door de tariefswijziging hoger wordt, dan mag in de eerste twee maanden na de tariefswijziging nog een beroep…

Belastingerosie

Instrumentalisme Autobelastingen dienen twee doelen. De eerste is het genereren van een stabiele inkomstenstroom voor de overheid. De tweede is de ondersteuning van de luchtkwaliteits- en klimaatdoelen via proportionele en…

Bijtellingsregeling is oneerlijk

De bijtellingsregeling is bijzonder oneerlijk. Als een auto 3 maanden oud is en een catalogusprijs heeft van € 40.000, dan wordt een percentage hiervan als loon belast. Als de auto…

Geen fundamentele wijziging

De staatssecretaris herhaalt dat hij in het kader van de aanpak van de knelpunten bij import van gebruikte auto’s geen fundamentele wetswijzigingen wil doorvoeren. Een systeem zoals bijvoorbeeld in België…

Fundamentele herziening van de Wet BPM

De staatssecretaris presenteert een aantal ideeën die naar zijn mening de knelpunten bij de import van gebruikte auto’s moeten oplossen, maar niet nopen tot een fundamentele herziening van de BPM.…

Algemene uitgangspunten koerslijsten

In de BPM gaat het in de kern om twee dingen: het milieu (de CO2-uitstoot) en de afschrijving (de handelsinkoopwaarde). In de onderhavige procedure is het laatste aspect in geschil;…