085 130 58 21 info@123bpm.nl

Dienst Domeinen en evenredigheid

ECLI:NL:HR:2020:318 en ECLI:NL:HR:2020:317 Hertaxaties van staatswege Als de inkoopwaarde van een auto wordt getaxeerd voor de vaststelling van de verschuldigde BPM, dan ontstaan dikwijls discussies. Met name over de aard…

Twee knelpunten

De meeste politieke partijen pleiten voor het afschaffen van de BPM en het invoeren van een kilometerheffing. Over deze fundamentele kwestie laat de staatssecretaris zich niet uit. Dat is voor…

Blindstaren op elektrische auto’s?

In het rapport van de Algemene Rekenkamer ‘Autobelastingen als beleidsinstrument’[1], wordt gewaarschuwd dat de opkomst van elektrische auto’s tot aanzienlijke belastingderving leidt. Bovendien komen de belastingvoordelen voor elektrische auto’s grotendeels…

Teruggaaf wegens export wordt hoger

Op grond van artikel 14a Wet BPM wordt onder voorwaarden een teruggaaf van BPM verleend als een auto wordt geëxporteerd naar een lidstaat van de Europese Unie. De hoogte van…

Definities registratie

Onduidelijkheid over de nieuwe definitie van het belastbare feit Het huidige belastbare feit is de registratie in het kentekenregister, dat wil zeggen alle handelingen die leiden tot de koppeling van…

Wijziging belastbaar feit van registratie

Fundamentele wijziging In zijn brief van 31 januari 2019 kondigde de staatssecretaris al aan dat het wettelijke systeem van heffing fundamenteel wordt gewijzigd.[1] Het belastbare feit is nu de tenaamstelling…